Peru Motorrad-Abenteuertour

1. Tag – Ankunft in Lima

Den Ankunftstag haben wir bewusst auf einen Samstag gelegt. So kommst du genau richtig auf dem internationalen Flughafen „Jorge Chavez“ in Lima an. Wir bringen dich zum Hotel in den Nobelbezirk Miraflores – einen Stadtteil mit Kiesstränden, Straßenkünstlern und Cafés sowie Kulturzentren, Theatern, Kinos und Kunstmuseen. Ein Schritt vor die Tür reicht, um vor dem Schlafengehen noch nette Eindrücke zu sammeln.

2. Tag – Lima – Rein in die Altstadt

Wir unternehmen eine Stadtbesichtigung von Lima (ca. 10 Mio. Einwohner). Du flanierst also durch eine Altstadt unter UNESCO-Schutz, mit einigen Stationen rund um den rechteckig angelegten, spanischen Hauptplatz Plaza de Armas: überall Eindrücke, vom Rathaus bis zum Präsidentenpalast.

3. Tag – Die Panamericana entlang

Nun heißt es aufsatteln! Wir fahren nach Süden, die „Panamericana“ entlang bis Paracas. Unser Reiseziel ist ein typisches Küstenörtchen, das wegen seines Charmes jahrein, jahraus unter Touristen immer populärer wird – zu Recht.

4. Tag – Der Nationalpark Paracas

Organisierte Motorrad-Reisen wie unsere haben den Vorteil, dass man viel mehr sieht, als man sonst vielleicht gesehen hätte… Heute machen wir einen Ausflug zu den Ballestas-Inseln, auch Klein-Galapagos genannt. Dort erwarten dich Seelöwen und Pinguine und eine Reihe von exotischen Meeresvögeln in ihrem natürlichen Lebensraum. Vom Boot aus kannst du sie bestaunen. Im Laufe des Nachmittags landen wir wieder auf unseren Bikes und fahren zum Nationalpark von Paracass.

5. Tag – Bergpass und Naturreservat

Die Anden mit dem Motorrad zu erobern, ist ein eigenes Feeling! Furchtlos nehmen wir den 4.746m hohen Bergpass „Abra Apacheta“ in Angriff und fahren Kurve um Kurve nach Ayacucho, eine Kleinstadt in alpiner Höhenlage (2.760m über dem Meeresspiegel).

6. Tag – Ins hoch gelegene Huancayo

Auf 3.260m Höhe liegen die Stadt Huancayo, unser heutiges Tagesziel, und vor uns rund 260km Fahrtstrecke durch die Welt der Anden, weit weg und abseits von Touristen. Die Strecke ist atemberaubend. In genau dieser Stadt im Gebirge ist Mitte des 19. Jhdts. übrigens die Sklaverei offiziell abgeschafft worden.

7. Tag – In der peruanischen Zentral-Kordillere

Wieder steigen wir auf die Bikes – diesmal, um von den Anden in den Hochurwald zu fahren, in die Provinz Chanchamayo, nach la Merced. Die Stadt, einst hervorgegangen aus einer Siedlung italienischer Kolonisten, liegt in der peruanischen Kordillere, der zentralen Gebirgskette des Landes. Allerdings befindet sich La Merced selbst, was erstaunlich ist, auf nur 751m Seehöhe.

8. Tag – Anden-Trip und Off-Road!

Es geht bergauf und dahin! Beherzt steigen wir von 750m auf beachtliche 3.800m Höhe. Zielort: Oxapampa. Am Abend werden wir ihn auf unseren Yamaha-Maschinen erreichen – nach einer teils fordernden Strecke von 320km (davon 150km Off-Road). Zweifellos ist dies die anspruchsvollste, aber auch eine lohnende Etappe unserer Anden-Tour!

9. Tag – Zur deutschsprachigen Kolonie „Pozuzo“

Rings um Oxapampa ist die ganze Region geprägt von deutsch-österreichischer Einwanderung. Ab 1859 siedeln sich Tiroler, Rheinländer und Bayern in Pozuzo an, wohin uns die weitere Route führt. Die Stadt ist einzigartig, weil es auf der Welt die einzige gemeinsame Kolonie von Deutschen und Österreichern darstellt. Die Strecke wiederum ist aufregend: Die läppischen 80km sind nämlich nur in der Trockenzeit passierbar!

10. Tag – Rasttag in Pozuzo

Am heutigen Tag gönnen wir uns eine Motorrad-Pause. Die Idylle von Pozuzo, wo es seit 1975 überhaupt erst eine Straßenverbindung gibt, lädt förmlich dazu ein, ein bisschen zu rasten und zu genießen. Die lokalen Spezialitäten sind köstlich. Auch eine Führung durch das Museum „Schafferer“ bietet sich an, um mehr über die Geschichte der deutschen und österreichischen Einwanderer vor Ort zu erfahren.

11. Tag – Bis die Reifen quietschen

Unsere Rundreise bleibt abenteuerlich: Wir legen nach der gestrigen Pause 150km auf den Bikes zurück – auf unserer Route von den Anden in den Urwald und nun zurück nach La Merced.

12. Tag – Ureinwohner im Urwald

Etwas Besonderes erwartet dich im heutigen Programm: ein Besuch bei den Ashaninka, den immer noch traditionell lebenden Ureinwohnern. Die Ashaninka sind ein indigenes Völkchen im östlichen Peru und westlichen Brasilien, deren Name auf Deutsch “Brüder der Menschen” bedeutet.
Nach „K’atu“ fragen nicht vergessen! Dieses meist von Schamanen zubereitete, leicht alkoholische Getränk (4%) soll eine sehr positive Wirkung auf die Stimmung haben…

13. Tag – Nach Santa Rosa de Quives

Unsere Anden-Tour, hier ganz und gar dem Landschaftserlebnis und Fahrspaß gewidmet, führt uns heute 300km weiter nach Santa Rosa de Quives, in ein dünn besiedeltes Gebiet. Wir wechseln jedenfalls die Höhelage: vom Hochurwald (751m) über das Hochgebirge (mit Gipfeln über 4.000m) bis Santa Rosa de Quives (auf 940m Seehöhe). Unser Tagesziel ist ein schlichter, verwunschener Wallfahrtsort, wo dir auf dem Weg hie und da höchstens ein paar Ziegen oder Schafe begegnen…

14. Tag – Zurück nach Lima

70km sind es noch zurück zur Hauptstadt Lima! In knapp zwei Stunden Fahrt sind wir da… Es bleibt an diesem Tag durchaus Zeit, um dich von der Motorrad-Reise in der Metropole zu erholen, bevor es heißt: ab in die Heimat!

15. Tag – Rückflug

Vor deinem Abflug nach Europa organisieren wir deinen Transfer zum Flughafen und hoffen, dich auf einer anderen unserer Peru-Touren im Angebot wiederzusehen, etwa bei unserer Nabel-der-Welt-Tour.

16. Tag – Ankunft Europa

Am Sonntag kommst du, voller unvergesslicher Erinnerungen, mit dem Flieger wieder in Europa an. Wer noch mehr Zeit im Gepäck hat, kann die Reise natürlich gerne verlängern.
Wir buchen selbstverständlich auch Eure extra Wünsche.

Kleine Änderungen der Route möglich.